Máy nghiền hàm Kenya

Khung
Nền tảng của máy nghiền hàm Kenya là khung, cung cấp khả năng hỗ trợ về mặt cấu trúc và chứa trục lệch tâm, là bộ phận quan trọng để tạo ra chuyển động nghiền.

Tấm hàm
Mặt hướng vào trong của máy nghiền hàm Kenya được phủ một tấm hàm làm bằng mangan, một loại kim loại cực kỳ cứng. Các tấm hàm thường đối xứng từ trên xuống dưới và có thể sử dụng ở cả hai bên. Điều này rất tiện lợi vì sự hao mòn xảy ra ở phía dưới (mặt đóng) của hàm và lật ngược chúng lại sẽ cung cấp thêm một khoảng thời gian sử dụng tương đương trước khi có thể thay thế.

Khung đuôi xe
Mặt hàm cố định nằm đối diện với mặt pitman và được lắp cố định. Nó cũng được phủ một tấm hàm mangan. Lớp lót mangan (Tấm hàm) bảo vệ khung khỏi bị mài mòn. Chúng bao gồm các tấm hàm chính phủ khung đối diện với hàm di chuyển và các tấm má lót các mặt bên của thân máy nghiền bên trong buồng nghiền.

Trục lệch tâm
Pitman được đưa vào chuyển động bằng dao động của độ lệch tâm trên một trục đi qua toàn bộ chiều dài của pitman. Lực này cũng được tác động lên chính trục nên chúng được chế tạo với kích thước lớn và bằng thép cứng. Trục chính quay có một bánh đà lớn được gắn ở mỗi đầu. Hình dạng lệch tâm của nó khởi tạo chuyển động của hàm di chuyển vào và ra. Trục lệch tâm được làm bằng thép hợp kim được lắp ổ trục chống ma sát và nằm trong vỏ pitman và chống bụi.

Bánh đà
Năng lượng quay được đưa vào trục lệch tâm của Máy nghiền hàm Kenya thông qua một ròng rọc puli thường có nhiều rãnh đai chữ V. Ngoài việc xoay pitman, trục lệch tâm thường có khối lượng đáng kể để giúp duy trì quán tính quay khi hàm nghiền vật liệu.

Vòng bi máy nghiền hàm
Thông thường có bốn ổ trục trên trục lệch tâm: hai ổ ở mỗi bên của khung hàm đỡ trục và hai ổ ở mỗi đầu của pitman. Các ổ trục này thường có kiểu con lăn và thường có phớt mê cung và một số được bôi trơn bằng hệ thống tắm dầu. Các ổ trục đỡ trục chính thường là ổ trục con lăn côn hình cầu trên Máy nghiền hàm lệch tâm Kenya trên cao.

Tấm chuyển đổi
Đáy của pitman được hỗ trợ bởi một mảnh kim loại cong gọi là tấm chốt. Nó cho phép đáy của pitman di chuyển lên xuống theo chuyển động của trục lệch tâm, ngoài việc đóng vai trò là cơ chế an toàn cho toàn bộ hàm. Mảnh vật liệu không thể nghiền nát như răng tải thép (đôi khi được gọi là "sắt tramp") đi vào khoang nghiền hàm và lớn hơn phần cài đặt bên đóng nên nó không thể bị nghiền nát cũng như không thể đi qua hàm. Trong trường hợp này, tấm chốt sẽ uốn cong hoặc gãy do đó ngăn ngừa hư hỏng thêm.

Lò xo thu hồi & Thanh vít
Nếu không có lò xo và thanh vít thu hồi, đáy pitman sẽ chỉ lắc lư vì nó không được kết nối với tấm chốt và chỉ dựa vào nó trong ghế chốt. Hệ thống thanh vít thu hồi đảm bảo pitman được cố định chắc chắn vào tấm chốt. Nó được thiết kế để hỏng trước khi xảy ra bất kỳ hư hỏng nào cho thân máy nghiền, pitman hoặc trục. Ghế chốt là các điểm cố định nơi tấm chốt tiếp xúc với pitman và thanh chốt.

Cài đặt điều chỉnh
Kích thước đầu ra vật liệu thay đổi (xả) đạt được bằng cách điều chỉnh độ mở ở dưới cùng của hàm, thường được gọi là "cài đặt mặt đóng". Điều này có thể được thực hiện bằng cách lắp các tấm shim, chuyển động nêm và hệ thống thủy lực.